Obra del ingeniero municipal Arturo Piera, Construido entre 1941 y 1948
Une el antiguo Camino de Tránsitos entre Eduardo Boscá y Peris y Valero, salvando el rio con 150 metros de luz. Tenía, antes de su ampliación 15 metros de ancho. En 1967 se dejó con una anchura de 31,60 metros, que se organiza en seto central y calzadas laterales. Construido en hormigón armado, tiene seis tramos rectos, centrales y dos extremos sobre bóvedas de medio punto peraltado. El entronque con los pretiles del río está resuelto a ambos lados con pequeñas glorietas rectangulares. Dispone de farolas ocho de hierro fundido de marcado carácter parisino del XIX.
Construido en hormigón armado, tiene seis tramos rectos centrales y dos extremos sobre bóvedas de medio punto peraltado. El entronque con los pretiles del rio está resuelto a ambos lados con pequeñas glorietas rectangulares. |
Estilo: Contemporáneo
Dirreción: Avda. de Peris y Valero y la Avda. de Eduardo Boscá.
Alzada del puente del Ángel Custodio
6 Tramos de 20,00 m. de luz
6 Pilas de 2,50 m de base
De una longitud de 150 metros, tiene una anchura de 31,60 metros después de la última ampliación realizada en 1967.
Tiene seis tramos rectos centrales y dos extremos sobre bóvedas de medio punto peraltado.
Construido en hormigón armado.
Dispone de catorce forolas asimetricas a lo largo de los pretiles, de ocho brazos y un pie cada una. |
Planta del puente del Ángel Custodio
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